مجله خبري فرامگ
نحوه فیلرگیری موتور
فیلرگیری موتور یکی از مهمترین و ضروری ترین عملی است که تعمیر کار باید این عمل (فیلر زدن) را انجام دهد. هر جسمی بر اثر حرارت منبسط شده و بر طول و قطر و حجمش افزوده می شود قطعاتی که در موتور بکار رفته اند در مقابل حرارت انبساط پیدا می کنند که در هنگام طراحی موتور با محاسبه این مقدار انبساط را به خوبی جبران می کنند.یکی از سیستم های که انبساط در انها مح
(0) نظر
برچسب ها :
بررسی سیستم تعلیق خودرو و اجزای آن
سیستم تعلیق یا فنربندی (به انگلیسی: Suspension) قسمتی از خودرو است که باعث می‌شود نوسانات حاصل از حرکت خودرو بر روی سطوح ناهموار به جِرم معلق که شامل اتاق، شاسی، متعلقات و سرنشینان وارد نشود. سیستم تعلیق از جِرم فنربندی‌ شده، فنر، کمک‌ فنر و جِرم فنربندی‌ نشده تشکیل شده‌ است.سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشا
(0) نظر
برچسب ها :
روند قیمت پیکان در ۴ دهه گذشته
قیمت پیکان، خودرو محبوب ایرانی‌ها از ۱۴ هزار تومان سال ۱۳۴۶ تا ۵ میلیون تومان سال ۱۳۸۴ روند تقریبا متعادلی را طی کرد. اکنون اما با گذشت ۱۶ سال از توقف تولید این خودرو، قیمت پیکان کارکرده در بازار خودرو به رقمی معادل ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان رسیده است.خیلی قبل‌تر از اینکه سمند به عنوان اولین خودرو ملی معرفی شود و تیپ‌ها و مدل‌های مختلف آن زیر پای رانندگ
(0) نظر
برچسب ها :
خودروهای جدید ایران خودرو و سایپا
آن طور که مدیران دو خودروساز بزرگ کشور، گروه خودروسازی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا در مجمع عمومی عادی سالیانه این شرکت‌ها اعلام کرده‌اند، در نیمه دوم سال جاری شاهد تولید و عرضه خودروهای جدیدی خواهیم بود.بعضی از این خودروهای جدید در ماه‌های اخیر رونمایی و معرفی شده‌اند. تعداد بیشتری از محصولات جدید این دو خودروساز بزرگ، همان
(0) نظر
برچسب ها :
بررسی و عملکرد کمپرسور کولر خودرو
سیستم تهویه خودرو از قطعات مختلفی تشکیل شده که عملکرد صحیح آن‌ها در کنار یکدیگر هوایی خنک و مطبوع را در کابین ایجاد می‌کند. یکی از اساسی‌ترین قطعات سیستم تهویه، کمپرسور کولر خودرو است که مهم ترین نقش را در این سیستم ایفا می کند. وظیفه اصلی این قطعه فشرده (کمپرس) کردن گاز سردکننده و یا مبرد است. سیلندر و پیستون و دریچه ها یا سوپاپها از جمله مهمترین ا
(0) نظر
برچسب ها :
تحلیل بازار خودرو از دولت نهم تا دوازدهم
بازار خودرو از سال ۸۴ تا ۱۴۰۰، یعنی طی فعالیت چهار دولت (۱۶ سال) روزهای پرالتهابی را تجربه کرده است. از ورود شرکای تجاری تا خروجشان از صنعت خودرو، هر یک نقش اساسی در بازار خودرو ایفا کرده‌اند.در طول این سال‌ها تصمیمات متعددی حول صنعت خودرو چرخیده است؛ برخی از این تصمیمات مثبت بوده و برخی به ناچار گریبان بازار خودرو را گرفته است. افراد زیادی در طول ۱۶
(0) نظر
برچسب ها :
خودروهای ایرانی با سطح ایمنی بالا و محکم ترین بدنه
بدون شک یکی از دغدغه‌های اصلی هر خریداری در هنگام انتخاب ماشین، سطح ایمنی و قدرت بدنه آن است. اما در ایران اندکی ماجرا متفاوت است و خریداران خودرو داخلی امید چندانی به کیفیت قابل قبول بدنه و سطح ایمنی ندارند. در این مقاله ابتدا سراغ چند خودرو ایرانی رفتیم که قدرت ایمنی تقریبا قابل قبولی داشته و تا حدودی می‌شود روی آن‌ها حساب کرد.در ادامه بهترین خودرو
(0) نظر
برچسب ها :
مراحل خرید و تحویل خودرو از نمایندگی های خودروسازان داخلی

خرید خودرو کار بسیار مهمی است و باید با دقت کافی انجام شود. شما به عنوان فردی که قرار است هزینه زیادی را جهت خرید خودرو پرداخت کنید، باید هنگام خرید خودرو نسبت به کارشناسی تمام اجزای آن حساس باشید چرا که کارشناسی خودرو همه چیز را درباره سلامت خودرو روشن خواهد کرد.

خرید خودرو صفر کیلومتر بر خلاف تصور عموم کمی چالش برانگیز است و باید حتی به اندازه خرید یک خودرو کارکرده، دقت به خرج دهید. به یاد داشته باشید که خرید خودرو صفر به دلیل نو بودن نمی‌تواند مانع از این باشد که کارشناسی نشود و بدون دقت خریداری شود. در ادامه می‌خواهیم شما را با مراحل تحویل خودرو از نمایندگی آشنا کنیم تا با دقت کافی خودرو مورد نظر را خریداری کنید.

(0) نظر
برچسب ها :
علت کم کردن باد لاستیک خودرو در تابستان
یک دلیل بسیار مهم برای کم کردن باد لاستیک‌ های خودرو‌ها در فصل تابستان و گرما، اثر بسیار زیاد گرما روی لاستیک‌ ها است. این اثر می‌تواند خود را به صورت خالی شدن باد یا ترکیدن لاستیک نمایان کند. فشار باد درست لاستیک خودرو، تأثیر بسیار زیاد روی عمر لاستیک‌ها و همچنین کیفیت رانندگی شما، کنترل‌پذیری و فرمان‌پذیری خودرو دارد.نکته مهم این است که تنظیما
(0) نظر
برچسب ها :
زیان ده ترین محصول ایران خودرو
با انتشار صورت‌های مالی دو خودروساز بزرگ کشور، بار دیگر زیان‌ده بودن این دو گروه خودروسازی مشخص شد.بر اساس آمار منتشر شده در وبسایت کدال، مجموع زیان خالص تلفیقی دو شرکت ایران خودرو و سایپا در سال مالی ۹۹ معادل ۳۳ هزار و ۴۰۹ میلیارد تومان بوده که سهم ایران خودرو ۲۱ و سهم سایپا ۱۲ هزار میلیارد تومان به ثبت رسیده است. هر دو خودروساز
(0) نظر
برچسب ها :
صفحه نخست پست الکترونیک وبلاگ تبیان
نوشته های پیشین
شهریور 1400 مرداد 1400 تیر 1400 خرداد 1400
موضوعات
بدون موضوع (13)
صفحه ها
فیدها
آمار وبلاگ
تعداد بازدید : 51341
تعداد نوشته ها : 13
تعداد نظرات : 0
X